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疏通中城 交通局扩增管理系统

  

纽约市交通局(DOT)去年在曼哈顿布控“移动中城”(Midtown in Motion)交通管理系统后,使拥堵的交通提速超过十个百分点。6月5日,纽约市交通局在交通监控中心(TMC)召开记者会,宣布在1大道至9大道的 42街到57街间扩增该监控系统。

纽约市交通局局长Janette Sadik-Khan介绍,去年7月安装的第一批交通管理系统覆盖110个路口,包含100部微波探测仪、32部监控摄像头以及23个路口的E- ZPass装置,交通监控中心通过该系统传回的实时数据监控交通流速,若监测到交通拥堵数据,监控中心技术人员则通过系统迅速找到拥堵点,再用高级交通控制器(ATSC)远程调整交通信号灯,以此除去拥堵瓶塞,疏散交通。一年来,该系统使交通拥堵的情况改善了超过10%。
疏通中城 交通局扩增管理系统 纽约市交通局交通监控中心(TMC)。(摄影︰陈天成/)

Janette Sadik-Khan表示,中城疏通的话,纽约市就疏通了。此次扩增的200套系统将在今年9月完全投入运行,新增110个微波探测仪、24个监控摄像头和36个E-ZPass装置,覆盖270个路口,足以使技术员监测到整个中城范围内的交通情况。

美国智能交通协会(ITS America)主席Scott Belcher和联邦公路局局长Victor Mendez出席了记者会。Scott Belcher并为Janette Sadik-Khan局长颁发了“Smart Solution Spotlight”奖,表彰其使用创新科技解决交通拥堵和废气排放问题。
疏通中城 交通局扩增管理系统 纽约市交通局局长Janette Sadik-Khan接受褒奖。左起︰Victor Mendez、Janette Sadik-Khan、Scott Belcher。(摄影︰陈天成/)
Scott Belcher表示,纽约交通局采用的这个智能系统是尖端的解决方案,可以供美国各个城市的公共交通部门参考使用,美国智能交通协会很高兴地看到这个系统充分运用科技解决问题。

联邦公路局局长Victor Mendez表示,“移动中城”(Midtown in Motion)交通管理系统可以让美国交通畅通无阻,这类科技在疏通交通的同时,还提升了行人、单车骑士的行路安全。

据介绍,该系统同时和纽约市警(NYPD)、火警合作,监控器的画面同时在纽约市警办公室实时呈现,为纽约市安全提供了另一道保障。预计该系统在2013年底将覆盖12,500个十字路口。